Mednarodni sporazum o davku na gorivo (IFTA) zajema vse ameriške države razen Havajev in Aljaske ter vse kanadske province, vendar severozahodna ozemlja, Nunavut in Yukon. Zaradi IFTA lahko motorni prevozniki, kot so prevozniška podjetja, izpolnijo eno četrtletno poročilo za vožnjo v vseh državah in provincah. Centralna obdelava nato določa prevoznikovo skupno davčno obveznost za gorivo in kako se ta razdeli med oblasti. Nato prevoznik izvede enkratno plačilo ali prejme en sam popust, ki temelji na razliki med celotnim dolgovanim zneskom in skupnim zneskom, ki je že plačan pri nakupu plina.
Registrirajte se za IFTA licenco pri davčnem oddelku vaše države. Vsako vozilo, zajeto v dovoljenju, mora izpolnjevati enega od treh pogojev: tri osi; imajo dve osi in tehtata več kot 26.000 funtov; ali se uporablja v kombinaciji, ki znaša 26.000 funtov. To ne vključuje vozil, kot so počitniške prikolice, ki se uporabljajo samo za domače namene.
Priložite priložene nalepke skupaj z dovoljenjem za vsako vozilo. Na vozilu morajo biti dve nalepki, ena na zunanji strani obeh strani kabine. Nalepke in dovoljenja se morata obnavljati vsako leto.
Zbirajte zapise o prevoženih kilometrih za vsako potovanje, razdeljeno po državah ali provincah.
Zberite vse prejemke za vse nakupe goriva, vključno z gorivom, ki je dano v vozila na bencinskih črpalkah, in gorivo, kupljeno za skladišče.
Izpolnite ustrezen obrazec davčnega oddelka za poročilo o davku na gorivo in ga predložite do roka. Vsako poročilo zapade mesec dni po koncu koledarskega četrtletja, ki ga pokriva, kar pomeni, da so roki 30. april, 31. julij, 31. oktober in 31. januar. Poročilo je treba predložiti vsako četrtletje ne glede na to, ali je bilo uporabljeno katero koli gorivo.
Nasveti
-
Nekatere države izdajajo obrazce za predloge, kot so računalniške preglednice, da olajšajo organiziranje in poročanje podatkov.
Nekatere države dovoljujejo izjeme za terenska potovanja, kar pomeni, da vozijo drugače kot na javnih cestah. To lahko vključuje vožnjo v komercialnem objektu.
Opozorilo
Večina držav uporablja kazni za pozno vložitev poročila o davku na gorivo.
Vsako leto se revidira najmanj 15 odstotkov licenc v vsaki državi ali pokrajini. Če se predloženi dokumenti izkažejo za netočne ali nezadostne, bodo obveznosti izračunane z uporabo predpostavk, ki bodo pogosto neugodne za družbo, kot je predpostavka, da je porabila eno galono goriva za vsakih štiri kilometre prevoženega.
