Konkurenčni komercialni tovorni promet vsako leto vidi množico startupov. Ne glede na to, ali ponujajo lokalno vožnjo ali delujejo na mednarodni ravni, morajo podjetja, ki se ukvarjajo s transportom, izpolnjevati skupne logistične izzive. Prvi je odločitev, da se vozniki zaposlijo kot izvajalci ali zaposleni. Novinci se morajo ukvarjati tudi z licenciranjem, fizično infrastrukturo, komunikacijami, zaposlovanjem in prodajo.
Pogodbe voznikov
Odločite se, ali boste najemali zaposlene ali sklenili pogodbo z neodvisnimi vozniki. Z zaposlovanjem voznikov kot delavcev lastnik plača redno plačo, ki temelji na urah ali razdalji, ter izvaja več nadzora nad stroški in osnovno logistiko. S sodelovanjem z neodvisnimi izvajalci je podjetje bolj prilagodljivo, potrebuje manj osebja in opreme ter znižuje stroške zavarovanja. Vendar pa lahko uporaba neodvisnih izvajalcev zmanjša operativne marže in dobičke. Če želite najti gonilnike, oglase na spletnih straneh, spletne dnevnike, tiskano oglaševanje in prireditve za zaposlitvene seje, so to običajne metode zaposlovanja v industriji. Državni zakon zahteva, da imajo vozniki komercialno vozniško dovoljenje ali CDL, odvisno od velikosti vozila, ki ga bodo uporabljali, in tovora, ki ga prevažajo. Morda boste morali opraviti tudi teste za droge in preverjati morebitne nove zaposlitve.
Gradimo floto
Tovorna podjetja lahko kupijo ali zakupijo svojo opremo. Novi komercialni tovornjaki lahko stanejo do 250.000 dolarjev. Lahko se izognete vnaprejšnji finančni zavezanosti z nakupovanjem za rabljena vozila ali najem. Leasing omogoča večjo prožnost in lahko se izognete predujmom, stroškom obresti in amortizaciji lastnega vozila. Najemi v tem sektorju običajno dovoljujejo vožnjo z neomejeno vožnjo, kar pomeni, da ni omejitve kilometrine ali načina uporabe vozila. Pri obeh možnostih morate opraviti zavarovanje gospodarskih vozil. Če so vaši vozniki samostojni izvajalci, ki uporabljajo lastna vozila, so stroški zavarovanja njihova odgovornost.
Razvoj trga
Podjetja, ki potrebujejo komercialne tovorne storitve, imajo veliko možnosti prodajalca. Njihov primarni interes sta zanesljivost in stroški. Če ne morete premagati konkurence na obeh frontah, se bo vaše podjetje borilo. Če želite poiskati voditelje, se obrnite na podjetja za vodenje prevozov, razdelite vizitke, se udeležite sejmov in sejmov za delo, klepetajte z lokalnimi vozniki in upravljavci ladijskega prometa ter izkoristite vse možnosti, da se naučite od tistih, ki vedo o podjetju. Predhodne izkušnje so odskočna deska za to bistveno znanje in izkušnje, toda dejansko vodenje podjetja za prevoz tovora je preobremenjeno z več odločitvami in izzivi, kot si lahko predstavljate.
Licenciranje in ureditev
Ko bo podjetje ustanovljeno, se boste morali ukvarjati z izdajanjem licenc in regulativnimi vprašanji; Prvi korak je seznaniti se z Zvezno upravo za avtomobilski varnost, ki uveljavlja zvezne predpise o prevoznih podjetjih. Nova podjetja morajo zaprositi za številko ameriškega ministrstva za promet, če vozijo vozila z bruto težo najmanj 10.001 funtov ali če prevažajo nevarne materiale. Posamezne države zahtevajo tudi registracijo komercialnih transportnih podjetij in imajo lastno DOT številko, ki mora biti prikazana na vozilu. Kot vsako drugo komercialno podjetje potrebujete tudi dovoljenje za poslovanje in dovoljenja, ki jih zahteva država in / ali kraj. Prav tako morate preveriti, ali imajo vaši vozniki svoje izdane komercialne vozniške licence z vsemi potrebnimi pooblastili za preveliko ali nevarno breme..
