Posli UPS (United Parcel Services) vključujejo razvrščanje, nalaganje in dostavo paketov. Ta delovna mesta so delovno intenzivna, včasih pa delavce izpostavljajo tveganju za poškodbe, če niso ustrezno usposobljeni. Da bi ustvaril varno delovno okolje, UPS zagotavlja usposabljanje za svoje zaposlene, ki naj bi jih naučil metod in orodij, potrebnih za varno delo.
Varnostni proces, ki ga upravljajo zaposleni
UPS ima program, imenovan Celovit proces zdravja in varnosti (CHSP), katerega cilj je zmanjšati stopnjo poškodb pri delu. CHSP, ki se je začel leta 1996, obsega 3.700 odborov, ki so nameščeni v objektih podjetja po vsem svetu. Te odbore sestavljajo zaposleni, ki niso upravljavci, podpira pa jih uprava družbe. Glavne naloge odborov so izvajanje revizij objektov in opreme ter izvajanje delovnih praks in analiz obnašanja, izvajanje usposabljanja in priporočanje delovnih procesov in sprememb opreme. V skladu z upravljanjem delovne sile odbor uči zaposlene varnostne metode, kot so upogibanje kolen, ko pobirajo paket ali varnostno kopijo. Odbori za varnost so pooblaščeni tudi za spremljanje delavcev, pri čemer zagotavljajo, da se izvajajo ustrezni varnostni postopki. UPS je od takrat zmanjšal izgubljene delovne dni zaradi poškodb za več kot 60 odstotkov.
Oprema in objekti
Inženirji podjetja so izboljšali zasnovo objektov, opreme in vozil, da bi premaknili 16 milijonov paketov na dan, kar je manj težavno in preprečilo poškodbe. Kot navaja podjetje, spremembe vključujejo širitev vrat na avtomobilski paket in ergonomsko oblikovanje ročnih in ročnih računalnikov. Gonilniki in upravljavci so imeli vnos v spremembe, ki so namenjene ustvarjanju varnega delovnega okolja. Podjetje uporablja tudi najnovejšo avtomatizirano tehnologijo, katere namen je zmanjšati potrebo po ravnanju z zaposlenimi. Oprema, ki pomaga pri natovarjanju in raztovarjanju, se uporablja za manj naporno delo.
Varnost v tranzitu
UPS usposablja svoje voznike o metodah varne vožnje. Vozniki traktorskih prikolic imajo pred uporabo opreme 80 ur učilnice in usposabljanja na cesti. Vozniki dostave opravijo tudi intenzivni program usposabljanja, ki vključuje 20 ur usposabljanja za volanom in učilnico. Vozniki z impresivnimi rekordi so nagrajeni s pomočjo programa Krog časti in varne dvorane slavnih voznikov.
Kritika
Čeprav je CHSP zmanjšal stopnjo poškodb na UPS, se družba sooča s kritiko zaposlenih. Aprila 2011 je približno 1.200 članov ekipe Teamsters sprožilo protestno kampanjo, v kateri so zahtevali boljše delovne pogoje in prosili družbo, naj preneha kriviti delavce za poškodbe, ki so se pojavile med delom. Zaposleni so trdili, da so bili prisiljeni, da povečajo produktivnost in jih prosijo, naj zmanjšajo poškodbe. Sindikat trdi, da je pritisk na povečanje produktivnosti tisti, ki vodi do škode. Leta 2009 je uprava Službe za varnost in zdravje pri delu navedla podjetje Palatine v Virginiji zaradi kršitev varnosti.
