Prvi častnik se uvršča neposredno pod poveljnika ladje in pomaga kapitanu. Prvi častniki delajo na potniških ladjah, ribiških ladjah, tovornih ladjah in drugih plovilih. Prevzamejo nadzor nad ladjo, ko je kapitan izven službe. Pogosto si prvi častnik želi postati kapetan, pridobiti izkušnje s to službo. Prvi častniki, kapitani in piloti morskih plovil so v letu 2008 v povprečju zaslužili 61.960 USD, so sporočili iz urada za statistiko dela.
Postanite ladjar za pridobivanje izkušenj. Naučite se prve pomoči in gasilskih veščin ter kako opravljati dnevne delovne naloge med treningom kot ladjar. Pridobite 1080 dni izkušenj. Druga možnost je, da opravite triletno vajeništvo ali se udeležite trgovske pomorske akademije. ZDA imajo od leta 2011 sedem akreditiranih programov. Če ste že imeli izkušnje, se obrnite na obalno stražo ZDA, da ugotovite, ali lahko to izkušnjo uporabite za napredovanje.
Pridobite kartico poverilnice za identiteto delavcev v prometu (TWIC) prek uprave za varnost prometa (TSA). Od ameriške obalne straže se prijavite za potrdilo o trgovskem pomorščaku za status tretjega častnika. Opravite test drog in fizični pregled ter izpit za preverjanje svojega znanja.
Pridobite 360 dni dela kot tretji kolega in se prijavite za drugo poverilnico. Če pa se vam zdi, da že imate potrebne izkušnje, se prijavite za poverilnico in opravite izpit, da boste postali drugi častnik. Če dobite 360 dni dela in ste po 1. februarju 2002 zaslužili tretji status mate, vam ni treba opravljati izpita.
Pridobite 360 dni izkušenj kot drugi kolega in se prijavite za poverilnico prvega kolega. Izpit, da postane prvi častnik. Vzdržujte odlično fizično zdravje in močne sposobnosti timskega dela, s tem pa povežite odgovornost posadke v sodelovanju s kapitanom.
Nasveti
-
Imeti morate fizično zmožnost za dvigovanje težkih predmetov, stoje ali hoje dolgo časa in delo v slabem vremenu. Potrebujete tudi močno vizijo in barvno zaznavanje. Ohranite odlično zdravje, da boste lahko sledili pogosto strogim zahtevam delovnega mesta.
