Prevozniška podjetja delujejo kot hrbtenica transportne industrije in veliki tovornjaki prevažajo vse od hrane do elektronike in pohištva po vsej državi. Na tisoče tovornjakov prenaša milijone blaga vsak dan. Največja podjetja za prevoz tovora zaslužijo milijarde dolarjev prihodkov, medtem ko se soočajo z ovirami, ki segajo od cen goriva do stroškov vzdrževanja in delovne problematike do državnih in zveznih predpisov.
J.B. Hunt Transport Services, Inc.
Od leta 1961 je J.B. Hunt Transport Services, Inc. vodilna v transportni industriji. Družba Hunt Transport je bila med prvimi podjetji, ki so sprejela pristop "zabojnikov za prevoz kontejnerjev", v katerem so zabojniki šli neposredno z ladij in vlakov na tovornjake. Hunt Transport ponuja tudi prilagojeno opremo za prevoz tovora, storitve in logistično strokovno znanje, da zadovolji potrebe svojih 500 največjih kupcev. Družba je v letu 2016 zbrala 6,56 milijarde dolarjev.
Tovor YRC
YRC Freight izvira iz podjetja Yellow Transit, avtobusne in taksi družbe v Oklahoma Cityju leta 1924. Yellow Transit se je kasneje desetletje združil s Roadwayom, prevladujočim transportnim podjetjem v ZDA, in Reimer Express, vodilno transportno podjetje v Kanadi. v obliki Yellow Roadway Corporation, skrajšan na YRC Freight. Posebnost podjetja pri prevozu tovora, ki je manjši od tovornjaka, zapolnjuje vrzel med storitvami paketov, kot sta UPS in FedEx, in večji prevozniki, kot je Hunt. V letu 2016 so neto prihodki YRC Freight dosegli 4,7 milijarde USD.
Logistika XPO (prej Con-way Freight)
Con-way Freight se je začel leta 1929 kot Consolidated Truck Lines, majhno regionalno transportno podjetje v Portlandu, Oregon. V oktobru 2015 je XPO Logistics kupil Con-way, skupaj z več kot 400 transportnimi centri, ki so delovali v 21 državah na petih kontinentih. Ko se je Con-way Freight združil s XPO Logistics, so s seboj prinesli svoj ugled; Revija Fortune je leta 2007 v prometu in logistiki imenovala Con-way "najbolj občudovano podjetje". V letu 2016 je XPO poročal o 91,8-odstotni letni rasti prihodkov na 14,62 milijarde dolarjev.
Schneider National
Ustanovitelj A.J. Schneider je prvi tovornjak kupil leta 1935, med najhujšim delom Velike depresije. Tujki začetki pa niso pomenili slabe prihodnosti. Schneider National je leta 1992 dosegel prihodke v višini 1 milijarde dolarjev, leta 1996 2 milijardi dolarjev in leta 2004 3 milijarde dolarjev. Leta 2013 je družba vložila 3,35 milijarde dolarjev, kar je skoraj 3 odstotke več kot leto prej. V letu 2016 je Schneider s 4,05 milijarde dolarjev čistega prihodka praznoval svojo 81. obletnico kot eden vodilnih podjetij v tovornem tovornem prometu, s podružnicami v ZDA, Mehiki, Kanadi in Evropi, in je bil imenovan za eno najboljših podjetij v Ameriki. delo za Forbes.
Swift Transportation
Leta 1966 je podjetje, znano kot Swift Transportation, začelo vleči jeklo iz Los Angelesa v Arizono in bombaž iz Arizone nazaj v južno Kalifornijo. Več kot pet desetletij kasneje ima podjetje v lasti 11 drugih hčerinskih družb, ki upravljajo s tovornjaki, upravlja več kot 16.000 tovornjakov in prevaža tovorni tovor po vsej ZDA, Kanadi in Mehiki. Družba Swift je v letu 2016 ustvarila 4,03 milijarde dolarjev čistih prihodkov.
