Povprečna plača za helikoptersko električno linijo

Kazalo:

Anonim

Če uživate v vznemirjenju, matematiki, telesni aktivnosti in popravljanju stvari, bi lahko bila kariera kot zračni obročnik ravno vaša ulica. Električni helikopterji popravljajo električno napeljavo in druge komunalne vodnike tako, da delajo s helikopterji na območjih, do katerih ni mogoče dostopati z delovnimi vozili ali lestvicami. Zaslužijo dohodek srednjega razreda, ponavadi z ugodnostmi, kar je idealno za podporo družini in načrtovanje za prihodnost.

Ostanite aktivni, uporabite matematične spretnosti in naredite razliko

Električni podboji za helikopterje so odgovorni za namestitev ali popravilo električnih vodov, drogov in stolpov na območjih, ki jih ni mogoče zlahka dostopati peš ali delovnim tovornjakom. Ure se razlikujejo glede na povpraševanje in naravne nesreče, kot so nevihte. Linmani morajo biti pripravljeni delati na trenutek, ko stranke izgubijo storitev, zato so dežurne izmene pogoste. Ohranjanje natančne dokumentacije je bistvenega pomena, kot tudi sposobnost za delo v majhnih prostorih in od visokih višin. Linemen-ji morajo upoštevati varnostne protokole, saj lahko delo s tveganji predstavlja varnostno tveganje, kot tudi delo z visokonapetostnimi vodniki in opremo.

Zahteve za izobraževanje

Električni podstavki običajno vstopajo na področje z diplomo srednje šole ali enakovrednimi in močnimi matematičnimi spretnostmi. Nekatere lokalne šole ponujajo enoletne ali dvoletne programe, ki poudarjajo praktično usposabljanje ali poznavanje tega področja.Delodajalci pogosto sodelujejo s sindikati in ponujajo vajeništvo v trajanju od treh do štirih let, v katerem se novi linijski delavci udeležujejo izobraževanja v razredu in praktičnih izkušenj, ki delajo v bolj izkušenih letalskih prevoznikih. Kandidat, ki izpolnjuje pogoje za vajeniški program, mora biti star 18 let ali več, imeti mora srednješolsko izobrazbo ali enakovredno spričevalo, opraviti preizkus poklicne usposobljenosti, študirati algebru za eno leto in opraviti test za pregled zdravil. Po nekaj letih dela kot letalski nadzornik je mogoče razvrstiti kot potovalni vodja, ki lahko dela brez nadzora. Profesionalni certifikati so na voljo, vendar niso potrebni, in lahko olajšajo napredovanje na tem področju.

Inštalaterji in serviserji zaslužijo srednjo letno plačo v višini 68.010 $, kar pomeni, da polovica linijskih delavcev zasluži več kot to, medtem ko druga polovica zasluži manj. Tisti, ki so v prvih 10 odstotkih, zaslužijo več kot 98.190 dolarjev, medtem ko najnižjih 10 odstotkov zasluži manj kot 36.610 dolarjev.

Industrijski pogoji

Električni podstavki delajo za komunalna podjetja, lokalno vlado, izvajalce ali so samozaposleni. Helikopterji so utesnjeni in veliko opreme mora biti shranjeno ali prepeljano na letalu, kar dopušča malo manevrskega prostora za letalsko posadko. Načrtovanje za osebne potrebe, hrano in druge potrebščine je treba opraviti vnaprej, zlasti pri delu za obnovo ali preprečevanje električnih požarov na območjih naravnih nesreč. Čeprav so ure ponavadi predvidljive, posebne okoliščine včasih zahtevajo, da delodajalci več dni zapored delajo dolge ure. Delo je fizično zahtevno, zato je ohranjanje oblike in skrb za vaše zdravje še posebej pomembno.

leta izkušenj

Linemenci med svojo kariero zaslužijo stabilno plačo. Čeprav se lahko dobiček po prvem letu ali dveh rahlo poveča, potem ostanejo stabilne. Ta stabilnost vam lahko pomaga pri spoznavanju, kaj lahko pričakujete, ko načrtujete svojo prihodnost. Ena projekcija zaslužka izgleda takole:

  • 1 do 2 leti: $71,400-$74,266

  • 3 do 4 leta: $72,944-$74,883

  • 5 do 6 let: $74,046-$75,325

  • 7 ali več let: $74,413-$75,463

Trend rasti rasti zaposlitve

Pričakuje se, da se bodo možnosti za zaposlitev električnih linedov v naslednjem desetletju povečale za impresivnih 14 odstotkov, kar je hitreje kot v drugih panogah. To povečano povpraševanje je posledica rasti prebivalstva in širitve mest, ki potrebujejo elektriko in komunalne storitve.