Industrija križarjenja še naprej raste po vsem svetu, tudi v težkih gospodarskih razmerah. Večje ladje zaposlujejo več kot 1.000 članov posadke, od katerih jih večina običajno dela v hotelskem oddelku. Veliko ljudi privlači zamisel, da delajo kot natakar na potniški ladji za priložnost, da vidijo svet, živijo brezplačno, in imajo stalno delo in plačo. Povprečna plačila natakarja za potniške ladje se lahko razlikuje glede na podjetja, položaje in druge dejavnike.
Kvalifikacije
Medtem ko tehnično specifično šolsko izobraževanje ali tečaj usposabljanja ni potrebno, da bi postali natakar ali natakarica, je večina pozicij ladij za križarjenje rezervirana za tiste, ki že imajo izkušnje v restavracijah ali hotelih ob svojem nadaljevanju. Poleg tega je položaj težko pridobiti, ne da bi že delal kot natakar na ladji. Na višjih položajih so potrebne veliko večje izkušnje in verodostojnosti, vendar tudi višje plače.
Položaj
Na vstopni ravni je jedilnica junior natakar. Poroča se, da ta zaposleni v povprečju dosežejo od 1.200 do 1.800 dolarjev na mesec, odvisno od nasvetov potnikov. Vendar pa je dejansko plačo težko določiti, saj je veliko teh zaposlenih ladij za križarjenje osnovno plačo pod 500 $ in pokojnine so nedosledne in pogosto ne poročajo. Natakar jedilnice ima običajno bolj neposredno interakcijo z gosti in dragocene jezikovne spretnosti, zaradi česar poroča o 2.200 do 3.800 dolarjev na mesec. Vodja natakarja na potniški ladji bo imel višjo osnovno plačo kot večina in lahko doseže $ 2.600 do 4.800 $ na mesec.
Križarke
Obstaja na ducate potovalnih linij, ki delujejo iz več držav po svetu. Vsako križarjenje bo imelo svoje načine najema natakarjev in seveda različne plače. Gotovo obstajajo industrijski standardi in pričakovanja, vendar bodo dražje ladje za križarjenje ali ladje, ki gredo na bolj eksotične lokacije, verjetno imele višje plače za svoje zaposlene. Skupaj s temi ponudbami plač je seveda pričakovano višje stopnje usposabljanja, izkušenj in nadarjenosti med natakarji, ki se prijavljajo na položaje.
Državljanstvo
Ker številne svetovne ladje za križarjenje delujejo iz tujih držav ali so iz njih prisotne, se lahko zakoni o zaposlovanju in plačah razlikujejo. Tako lahko skoraj vsaka potniška linija najema ljudi iz številnih držav in ima tako široke plačilne lestvice. Pogosto na položajih, ki zahtevajo malo ali nič formalne izobrazbe ali stopnje, kot so prehrambene storitve, bodo križarjenja najemala skoraj izključno zaposlene iz manj bogatih držav. To jim omogoča, da plačajo natakarju ali natakarici plačo, ki je bolj dragocena v njegovi domovini, vendar je to precej manj od povprečne plače v bogatejših državah.
