Potencialni podjetniki, ki želijo ustanoviti ladjarsko družbo, morajo upoštevati zakone in predpise, ki jih je določilo Ministrstvo za trgovino ZDA, da se zagotovi, da so vse pošiljke zakonite, ne glede na to, ali gre za domače ali mednarodne pošiljke. Medtem ko se zvezna licenca ne zahteva izrecno za pošiljanje na domačem trgu, se lahko zahteva določen mednarodni izvoz. V vseh primerih morajo lastniki pridobiti licence, ki jih zahtevajo njihove države in kraji, ki se razlikujejo, vendar običajno vključujejo vsaj poslovno licenco in ustrezne licence za upravljanje vseh vozil, ki so vključena v ladijski promet.
Zahteve za mednarodne izvozne licence
Ministrstvo za trgovino ZDA navaja, da je za mednarodni izvoz morda potrebno izvozno dovoljenje, odvisno od pošiljanja izdelka. Lastnik ladijskega podjetja je odgovoren za vse pošiljke, ki jih je opravil, tudi če je pošiljka namenjena špediterju v ZDA in ne neposredno mednarodni stranki. Po mnenju službe je pošiljatelj odgovoren za to, da določi ustrezno dovoljenje za pošiljko, medtem ko ima ustrezne licence vedno na voljo. Če ne dobite licence za pošiljanje za zahtevane predmete, lahko to pomeni denarno kazen v višini 50.000 $ na upravno kršitev. Licenca je pridobljena iz ameriškega urada za industrijo in varnost, agencije Ministrstva za trgovino.
Domača dostava
Licenca za pošiljanje ni potrebna za domače ali meddržavne pošiljke v Združenih državah. Namesto tega morajo skupne dokumente spremljati vse pošiljke, ki se pošiljajo v druge države ali mesta, tako da je paket vedno prepoznaven. Domači dokumenti običajno vključujejo nakladnico, ki služi kot pogodba o prevozu med lastnikom blaga in prevoznikom, seznam domačih paketov, ki pojasnjuje količino, velikost, opis in težo blaga, ki se pošilja, ter skladiščni račun, ki prenese odgovornost iz prejemnika ob dostavi. Če bo podjetje za zagon ladijskega prometa imelo svoje tovornjake, ne glede na to, ali je ladijski prevoz intrastate ali meddržavni, morajo biti vozila in vozniki ustrezno registrirani in licencirani v skladu s posameznimi državnimi zahtevami.
Poslovna licenca
Splošno poslovno dovoljenje je lahko potrebno za ladijsko poslovanje, odvisno od poslovne strukture in veljavnih državnih predpisov. Na primer, nekatere države, kot je Aljaska, od vseh poslovnih subjektov zahtevajo, da se registrirajo pri državi, medtem ko druge države, kot je Louisiana, zahtevajo, da se nekatere strukture registrirajo pri državnem sekretarju, druge pa preprosto obvestijo lokalnega uradnika. Ne glede na državne zahteve lahko splošna poslovna licenca in državna registracija povečata verodostojnost ladjarske dejavnosti, bodisi da je organizirana kot družba z omejeno odgovornostjo, partnerstvo ali samostojni podjetnik.
Dodatni premisleki
Lastnik ladijskega podjetja mora od IRS zaprositi za identifikacijsko številko delodajalca, znano tudi kot davčno številko delodajalca. Številka se uporablja kot primarna identifikacijska številka na dokumentih, vključno z davčnimi napovedmi. Davčna številka je potrebna, če je ladjarska družba partnerstvo ali korporacija ali če ima zaposlene. Drug pomemben vidik ladijskega poslovanja je celovita zavarovalna zaščita, če se nekatere pošiljke izgubijo v prevozu ali so poškodovane, preden dosežejo končni cilj.
