Prvi model Cessna 172 je bil zgrajen leta 1956. Deli tega letala in drugih starih letal so težko najti in so pogosto zelo dragi. Če imate hangar poln delov, je verjetno, da nekdo išče nekaj v vašem inventarju. Prodaja teh delov bo pomagala lastniku zrakoplova, naredila več prostora v vašem hangarju in vam zagotovila nekaj plina.
Postavke, ki jih boste potrebovali
-
Ilustrirani katalog delov proizvajalca letal
-
Številke delov za vsak del
-
Zapisi o vzdrževanju motorja ali propelerja (če je primerno)
Raziščite dele. Če želite prodati svoje dele letala, morate poiskati številke delov. Na delu je lahko natisnjena oznaka ali številka dela je lahko natisnjena ali jedkana na samem delu.
Če številka dela ni vidna, preglejte številko v ilustriranem katalogu delov proizvajalca zrakoplova. Ko najdete del v katalogu, upoštevajte modele ali obsege serijskih števil, za katere se uporablja del. Te informacije bodo vsebovane v stolpcu s kodo za uporabo v katalogu delov.
Določite stanje dela. Zapišite svoje odgovore na ta vprašanja: (1) Ali je vaš del nov ali uporabljen ?; (2) če so uporabljene vse sestavine ?; (3) Ali je del brez korozije ?; (4) Ali del deluje v skladu z načrtom ?; (5) Če del ne deluje, ali ga je mogoče popraviti?
Če je del motor ali propeler, koliko delovnih ur je poteklo od obnove dela? Koliko skupnih ur delovanja ima ta del? Odgovori na ta vprašanja bodo vsebovani v zapisih o vzdrževanju motorja ali propelerja.
Nekateri deli so „omejeni na življenjsko dobo“ proizvajalca. To pomeni, da se deli po določenem številu ur ali ciklih uporabe štejejo za ostanke. Deli, ki so omejeni na življenje, se spremljajo v evidencah o vzdrževanju zrakoplova. Če skupnega števila ur ali ciklov za življenjsko omejen del ni mogoče določiti, se šteje, da je del ostanek.
V skladu z uradom generalnega inšpektorja Ministrstva za promet je zavestno prodaja bodisi ponarejenega dela bodisi dela, ki presega njegovo življenjsko omejitev, zvezni zločin. Ti zločini lahko povzročijo stroge kazni in čas zapora.
Če vaš del sploh ni uporaben, ima lahko še vedno vrednost kot spominke ali dekoracijo. Ko prodajate neuporabne dele, pa morate jasno navesti, da del ne deluje in je samo za dekorativno vrednost.
Določite vrednost dela. Deli zrakoplovov so lahko izjemno dragi, zato se ne prodajajo kratko. Vrednost vašega dela bo padla nekje med vrednostjo odpadkov iz vašega lokalnega recikliranja kovin in ceno novega dela.
Če je vaš del mogoče popraviti (npr. Zaganjalnik, alternator, instrument itd.), Bo pogosto imel "jedrno" vrednost. Glavno postavko prenovijo storitvena podjetja in jih ponovno proda. Če nekdo kupi prenovljen artikel, se kupcu zaračuna "osnovna dajatev", ker nima jedra za izmenjavo hkrati.
Če imate veliko delov za prodajo ali prodajo delov kot poklic, lahko naročnina na vodnik za vrednost delov letal postane smiselna. To vam bo omogočilo, da si ogledate vse raziskave vrednosti delov na enem mestu. Eden cenovni priročnik, ki ga uporabljajo strokovnjaki za vzdrževanje, je avref.com.
Odločite se, kje prodati svoje dele. Če imate samo nekaj delov za prodajo, lahko brezplačno ali poceni možnosti za vas dobro delujejo. Brezplačne osnovne oglase lahko postavite na barnstormers.com. Del lahko tudi prodate poceni na eBay.com.
Če je vaš del inventarja obsežen, vam bo naročnina na seznam delov / lokatorjev omogočila dobro izpostavljenost strokovnjakom za vzdrževanje letal. Dva primera teh storitev sta partsbase.com in ilsmart.com.
Ne izključujte eksperimentalnega ali “domačega” sveta. Ljudje, ki gradijo eksperimentalna letala, vedno iščejo dele zrakoplova, ki jih je mogoče popraviti ali prilagoditi za svoja letala. Vaše poglavje združenja eksperimentalnih letal je mogoče najti na spletni strani EAA (glej vire).
