Vozniki tovornjakov goveda so odgovorni za pridobivanje velikih količin goveda na trg in iz njega ali v klavnico, kjer se predelujejo za hrano. Urad za statistiko dela kaže, da je bilo leta 2010 v Združenih državah skoraj 1,5 milijona voznikov tovornjakov težkih in traktorskih prikolic. Plače voznikov tovornjakov za govedo so običajno nekje blizu nacionalnemu povprečju za vse druge voznike tovornjakov.
Povprečna plača
Čeprav Urad za statistiko dela ne navaja ločene kategorije za "voznike tovornjakov za govedo", navaja dve kategoriji, v katere lahko padejo ti vozniki tovornjakov: splošni tovorni promet in specializirani tovorni promet. Predsedstvo navaja, da so v sektorju specializiranega tovornega prometa leta 2010 povprečno plačali 38.690 $, medtem ko so tisti v splošnem tovornem prometu dosegli nekaj več kot 41.100 USD, kar kaže, da bodo vozniki tovornjakov za govedo povprečno plačali nekje med tema dvema osebama. Vsi težki in traktorski vozniki tovornjakov v državi so v primerjavi s tem povprečno plačali 39.450 $ na leto.
Pay Scale
Vozniki tovornjakov za govedo in drugi vozniki tovornjakov, ki so si prislužili plačo na ravni celotne države, so se v letu 2010 po navadi gibali od 24.730 do 57.480 na leto. Predsedstvo navaja, da so vozniki tovornjakov povprečno plačali 37.770 $ na leto, pri čemer so tisti, ki so zajemali sredino 50 plačilne lestvice, znašali od 30.270 do 46.920 $ na letni osnovi.
Lokacija
Plače voznikov tovornjakov se deloma določajo tudi glede na mesto zaposlitve. Na primer, BLS kaže, da so vozniki z najvišjo povprečno plačo delali v državah Aljaske, Nevade, New Jerseyja, Massachusettsa in New Yorka. Ti vozniki so v letu 2010 v povprečju znašali več kot 43.000 dolarjev na leto. V državah, kjer je živinoreja bolj verjetna, so bile plače na splošno nižje, vendar le minimalno. Na primer, vozniki tovornjakov v Nebraski so imeli povprečno plačo v višini 40.600 $ na leto, medtem ko so tisti, ki delajo v Arkansasu, v povprečju znašali 37.320 $, tisti v Iowi pa so znašali 36.180 $ na leto.
Job Outlook
Zdi se, da je splošna perspektiva za zaposlene na področju vožnje s tovornjaki pozitivna, če upoštevamo projekcije BLS za obdobje od leta 2008 do leta 2018. Predsedstvo navaja, da bi bilo treba na tem področju doseči 9-odstotno rast delovnih mest. med tem časom. Medtem ko to pomeni le povprečno stopnjo rasti, to kaže na počasno in stalno povečevanje vozniškega prostora za tovornjake. Nadaljnja kmetijska proizvodnja bo vplivala na potrebo voznikov tovornjakov.
