Podjetje, ki dostavlja tovor, kot je prevoznik ali ladjar, kupi zavarovalno polico, če je tovor poškodovan ali uničen. Ko podjetje kupi zavarovalno polico za tovor, ima tri možnosti, ki zagotavljajo različne ravni zaščite. Temeljna politika varuje pred najpogostejšimi nevarnostmi; široka oblika zagotavlja zaščito pred dodatnimi, specifičnimi tveganji; in posebni obrazec zajema vsako tveganje, da politika ne navaja, da ni zajeta.
Pomembnost
Široka oblika zavarovanja tovora je vrsta premoženjskega zavarovanja, saj zagotavlja zavarovanje premoženja drugega podjetja ali osebe, ki jo vozilo prevaža. Prevoznik mora kupiti zavarovalno polico, ki pokriva običajno vrednost tovora, da se zmanjša tveganje, da bo moral lastnik nepremičnine povrniti v primeru nesreče.
Osnovni obrazec
Glede na stanje zavarovalnega oddelka North Dakota je zavarovanje za osnovno tveganje podjetju povračilo škode, ki jo povzročijo vremenske razmere, vključno s poškodbami zaradi vetra in toče, in vključuje pokritost zaradi kraje in vandalizma. Osnovna politika običajno zajema le tveganja, ki jih mora zavarovatelj tovora prevzeti v skladu z državno zakonodajo.
Koristi
Široka oblika politike je podobna jahaču, saj zagotavlja posebno, dodatno kritje za dogodke, ki jih standardna zavarovalna polica ne pokriva. Po podatkih zavarovalnega oddelka Severne Dakote so politike široke oblike pogosto vključevale pokritost z vodnimi poškodbami, zmečkanjem škode, ki jo povzroča močan sneg, ki pade na posodo, ali škodi, ki jo povzročijo predmeti, ki se med prevozom spuščajo in razbijajo druge stvari.
Zahteve
Nekatere vladne agencije zahtevajo od prevoznikov, ki se prijavljajo za projekt, da imajo široko zavarovanje.Vladna agencija opredeljuje nekatera tveganja, ki jih projekt vključuje, kot je prevoz težke ali občutljive opreme, ter prosi ponudnika za nakup zavarovanja tovora, ki pokriva ta tveganja. Zavarovalnica ne sme dovoliti, da prevoznik kupi široko pokritost za zelo nevarno tveganje, kot je prevoz radioaktivnih snovi.
Stroški
Ker politika široke oblike zajema več tveganj kot osnovno politiko in manj tveganj kot posebna politika obrazcev, ima tudi premijski strošek, ki je med stroški teh dveh drugih pravilnikov. Podjetju morda ni treba kupiti politike širše oblike, če osnovni obrazec pokriva najverjetnejša tveganja. Posebna oblika je smiselna le, če obstaja veliko dodatnih tveganj, ki jih mora prevoznik tovora zaščititi.
