Če imate radi gledanje Grand Prix-a, imate smisel za popravljanje stvari in bi radi potovali po svetu, bi lahko bila kariera kot F1 tekmovalni mehanik razburljiva in izpolnjena. Medtem ko mehaniki niso najboljši prejemniki, so plačana potovanja za delo s posadko, pa tudi priložnosti za srečanje in delo z znanimi vozniki in fino uglašenimi tujimi avtomobili, vsekakor bonus. Podaljšan čas iz države bi lahko bil izziv za tiste z otroki, vendar bi dobra podpora družine in načrtovanje še vedno lahko to uresničilo.
Nasveti
-
F1 mehanika zasluži o tem, kaj drugi izkušeni mehaniki zaslužijo, kar je 39.550 $ letno v letu 2017.
Opis dela
F1 mehanika ponuja dirkalne avtomobile in dele Formule 1 na progi in izven nje. Po svetu potujejo okoli 180 dni na leto, da bi se lahko udeležili prireditev Grand Prix. So izjemno usposobljeni mehaniki, ki morajo biti sposobni razmišljati o svojih prstih na nogah in delati hitro. Postajališča z jahtami so samo tri sekunde in avtomobile je treba pogosto sestavljati in servisirati hitro po mednarodnih potovanjih, še posebej, če se vozila zamujajo pri prevozu. Timsko delo in odlične komunikacijske spretnosti so bistvenega pomena, kot tudi sposobnost za delo z različnimi osebnostmi voznika. Dolgi dnevi na progi in v trgovini so običajni, včasih pa lahko timsko financiranje vpliva na stabilnost delovnih mest.
Zahteve za izobraževanje
Mehanika vstopi v polje z diplomo srednje šole ali enakovredno. Razredi v avtomobilskem popravilu, matematiki, računalniki in elektroniki so določen plus. Po končani srednji šoli mora mehanik obiskovati program, ki traja od šest mesecev do dveh let in ponuja tako učilnico kot praktične izkušnje pri servisiranju avtomobilov. Po zaključku programa morajo mehaniki opraviti izpit EPA, večina pa se odloči za certificiranje prek Nacionalnega inštituta za odličnost avtomobilskih storitev. Certificiranje zahteva dve leti izkušenj in izpit.
Ko je mehanik opravil osnovno usposabljanje, potrebuje posebno usposabljanje za servisiranje dirkalnih avtomobilov Formule 1. Nekatere ekipe F1 in proizvajalci avtomobilov ponujajo programe vajeništva, ki trajajo do tri leta. Umestitev je konkurenčna, zato ohranite dobre rezultate v začetnem usposabljanju in razmislite o delu v servisnih položajih na dirkališču, ko ste v šoli. Opravite dobro med vajeništvom in uporabite svoje industrijske povezave, da boste lahko opravili prvo delo.
F1 mehanika zasluži o tem, kaj zaslužijo drugi izkušeni mehaniki, vendar bi lahko plačila za mednarodna potovanja in delo na eksotičnih avtomobilih povzročila, da se ta plača zdi večja, kot je. Avtomobilski servisni tehniki in mehaniki zaslužijo srednjo plačo v višini $39,550, kar pomeni, da polovica vseh mehanikov zasluži več, medtem ko druga polovica zasluži manj. Top 10 odstotkov zasluži več kot $65,43010% zaslužijo manj kot 10% $22,610.
Industrija
F1 mehanika je zaposlena v dirkah Formule 1 ali avtomobilskih proizvajalcev. Lahko preživijo nekaj ur v proizvodnem obratu, vendar je večja verjetnost, da preživijo večino časa v trgovini, na poti in na progi, pri servisiranju avtomobilov. Varnost in zaščita sluha sta pomembna dejavnika, ko preživljamo ure okoli glasnih in močnih avtomobilov, zlasti med dirkami.
leta izkušenj
F1 mehanika je zelo usposobljena za servisne in vzdrževalne veščine, plača pa se lahko zelo razlikuje od ene družbe do druge. Izkušnje povzročajo, da se plače v vseživljenjski karieri nekoliko povečajo. Ena projekcija za vse mehanike z vzdrževalnimi veščinami izgleda takole:
- Vstopna raven: $ 20,458 do $ 43,834
- Sredi kariere: 24.173 $ do 57.116 $
- Izkušeni: 26.390 $ do 63.496 $
Trend rasti zaposlovanja
Povpraševanje po mehaniki F1 je v veliki meri odvisno od nadaljnjega uspeha Grand Prixa, ki je trenutno priljubljen, vendar pogosto izgubi denar ob koncu vsakega leta. Povpraševanje je še vedno prisotno za dirke, in ekipe pogosto zaslužijo s sponzorstvom in oglaševanjem, kar pomaga pri varnosti zaposlitve. Lahko se počutite udobno, saj veste, da se bodo možnosti zaposlitve za mehaniki na splošno povečale za 6 odstotkov v naslednjem desetletju, tako hitro kot druge panoge. Če ste v času izven sezone izgubili od svoje ekipe, bi to povpraševanje skupaj z vašim specializiranim usposabljanjem in izkušnjami olajšalo iskanje dela kot za druge mehanike.
