Letalski prevozniki prevažajo potnike na svoje destinacije na letih, ki prečkajo oceane, puščave, gorske verige in mesta. Letalski prevozniki upravljajo veliko različnih letal; zaposlujejo številne pilote, stevardese, agente za vozovnice in dispečerje; in izvajati celovite varnostne programe. Letalski prevozniki potrebujejo fizične vire za uspešno poslovanje in izpolnjevanje ciljev varnosti in donosnosti.
Letala
Ker letalski prevozniki ne bi mogli delovati, so letala pomemben vir za vsako letalsko družbo. Regionalni letalski prevozniki, ki prevažajo potnike iz manjših letališč do večjih vozlišč, imajo povprečno velikost flote od 30 do 50 letal. Večje letalske družbe imajo več kot 100 letal. Poleg osnovnega namena prevoza se letala uporabljajo kot marketinška orodja. Letalske družbe prodajajo novost svoje flote ali "starost flote", kot tudi velikost letal in udobje bitja. Poleg tega letalski prevozniki tržijo prepoznavnost svojih zrakoplovov, kot je na primer Delta Airlines in njihov Boeing 747s.
Hangarji
Letalski prevozniki imajo lastne hangarje, ki so velike zgradbe za letala. Letalske družbe uporabljajo hangarje kot mesta za vzdrževanje in skladiščenje letal. Hangarji zelo široko po velikosti in obliki glede na vrsto letala, ki ga imajo. Letalski prevozniki imajo na svojih vozliščih ali na letališčih pogosto hangarje. Hangarji so zelo dragi za gradnjo. Po podatkih Reed Construction Data je povprečni strošek hangarja za letala od leta 2008 skoraj 2 milijona dolarjev.
Računalniki
Letalski prevozniki uporabljajo računalnike in računalniška omrežja za obdelavo vozovnic, odpošiljanje, načrtovanje letov, razporejanje in obračunavanje posadke. Računalniški sistemi za letalske prevoznike opravljajo različne funkcije, vključno s sledenjem vremena in izračunom sedežev. Zato letalski prevozniki na svoje računalnike pogosto namestijo lastniško programsko opremo. Po podatkih Computer Weekly so leta 2010 letalski prevozniki porabili povprečno 1,8 odstotka svojega proračuna za informacijsko tehnologijo v letu 2010.
