Nasveti za usposabljanje transportnih trakov

Kazalo:

Anonim

„Usposabljanje“ transportnega traku pomeni prilagajanje jermenic, gonil in polnilnih pogojev določenega jermena tako, da pas ne postane necentriran. Ni treba posebej poudarjati, da je s toliko različnimi deli in kosi, ki jih je treba upoštevati, lahko kompleksen in zastrašujoč proces. Če boste naleteli na nalogo usposabljanja transportnega traku, bo nekaj splošnih nasvetov olajšalo vaše delo.

Preden zaženete polno zmogljivost

Zelo pomembno je zagotoviti, da se nova transportna naprava popolnoma izteče pred polnjenjem celotne proizvodne zmogljivosti. Preizkusite ga, preden ga uporabite.

Delovna direkcija

Ko nastavljate pas, začnite pri škripcu in se vrnite nazaj. Ko najdete točko, kjer pas prihaja iz tira, začnite prilagajati približno šest neumnosti pred to točko.

Položaji jermenice

Prepričajte se, da so gredi glav in repnega kolesca vzporedni. Na vsakem koncu traku boste našli objemko. Pravilno nastavljanje tega traku zagotavlja, da pas teče naravnost čez glave in jermenice.

Teče off-track

Če vidite, da transportni trak teče popolnoma izven steze v enem delu traku, je to dober znak, da je v tej konstrukciji težava s krmilom, jermenico ali drugo transportno strukturo.

Položaj v prostem teku

Gonila za jermeni morajo biti vedno privijačena navpično na okvir. Če niso pravokotne, boste imeli težave.

Premikanje transporterja

Tekoči trak se bo vedno premikal v smeri katerega koli dela, ki ga prvi dotakne. To pomeni, da bi lahko zunaj poravnalnega cilindra potencialno razbremenil celoten pas.

Gradnja materiala

Tuji materiali znotraj ali okoli transporterja bodo zagotovo motili delovanje transportnega traku. Največji potencialni problem je nabiranje materiala okoli valjev transporterja. Eden od načinov, da se izognete tem težavam, je vgradnja strgala za pas, tako da se nenehno odstranjuje z valjev traku.

Znaki dobrega usposabljanja

Na dobro usposobljenem transporterju bo pas vzpostavil stik z vsemi vodoravnimi valji vlečnih gonilnikov, vsi škripci in gonilniki pa bodo pravokotni na središčnico transportnega traku.

Preskusni tek

Ko končate z novo transportno napravo, v celoti naložite transportni trak in pustite, da teče nekaj ur. Ob koncu prvega dne pustite pas popolnoma naložen čez noč. To bo pripomoglo k hitrejši prekinitvi pasu.